[서울=뉴시스] 7일 중국유인우주국(CMSA)은 유인 달착륙선‘란웨(攬月)’ 의 이착륙 검증 실험을 성공적으로 마무리했다고 밝혔다.

<사진출처: 신화통신 사이트> 2025.

전영범 한국천문연구원 책임연구원 제공 중국이 유인 달착륙선의 착륙·이륙 검증 시험을 성공적으로 완료했다.

2030년이 되기 전에 중국인의 달 탐사가 현실화할 것으로 보인다.

7일(현지시간) 로이터에 따르면 중국유인우주국(CMSA)이 중국이 유인 달.

중국 유인 달착륙선란웨 착륙·이륙 검증 시험 중국이 달착륙선'란웨'의 착륙·이륙 검증 시험을 성공적으로 완료했으며 오는 2030년 이내에 중국인의 달 탐사가 현실화할 것이라고 중화권 매체들이 오늘 보도했습니다.

보도에 따르면, 달 궤도와 표면을 오가는.

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다누리의 고해상도카메라는 2032년 달착륙선의 착륙지 후보에 대해, 3차원 지형 및 달 중위도 지역 영상 획득 등 달 표면의 정밀 지형 관측을 수행했다.

사진제공=우주항공청 [서울경제] 한국 최초의 달 궤도선 다누리가 발사 3주년을 맞았다.

발사돼 두 차례 임무가 연장된 우리나라 최초의 달 궤도선 '다누리호'가 다음 달 24일 '동결궤도'로 전이, 2032년 발사 예정인 달착륙선의 착륙 후보지에 대한 영상을 확보할 예정이다.

우주항공청은 5일 다누리 발사 3주년을 맞이해 우주공청에서 그간의 관측 성과.

하지만 자체 개발 사업 일정이 대다수 지연되면서, 제대로 된 성과를 내놓지 못하고 있다.

대표적인 것이 2032년 달착륙선을 쏘아 올리기 위해 개발 중인 ‘차세대 발사체’다.

차세대 발사체는 2023년 개발을 시작했으나, 아직 기본적인 설계마저 확정.

대한민국 우주탐사 로드맵’ 공청회가 열렸다.

[사진=우주항공청] 우주항공청이 2045년에 달 기지를 건설하는 한편 화성착륙선까지 개발하겠다는 목표를 세웠다.

우주청은 17일 대전 유성구 한국연구재단에서 ‘대한민국 우주탐사 로드맵’ 공청회를 열고 한국 우주.

달을 과학 연구 대상을 넘어 우주 경제 생태계의 기반으로 삼겠다는 계획을 제시했다.

2040년까지 물류수송이 가능한 새로운 달착륙선을 개발하고, 이를 바탕으로 2045년까지 달에 경제기지를 건설한다는 계획이다.

태양 및 우주과학 분야에서는 태양권 관측 탐사선.

리질리언스’(Resilience) 추락 현장이다.

NASA/Goddard/Arizona State University 최근 달 착륙을 시도하다 추락한 일본 무인 달착륙선의 ‘무덤’이 멀리 위성으로 촬영됐다.

지난 21일(현지시간) AP통신 등 외신은 일본 기업 아이스페이스의 ‘리질리언스.

소형 원자로를 먼저 완성하고 반응기와 방사선 차폐 자재, 발전기 등을 분리해서 모듈 형태로 포장할 수 있어야 한다.

이를착륙선에 싣고 달까지 운반하는 기술도 필요하다.

달 표면으로 운송한 원자로 모듈은 무인 다관절 로봇 등을 활용해 현지에서 조립·가동.